金宇减速机(图)-减速机尺寸-减速机

蜗轮机的重要传动零件，其主要功用是通过平键和轴类零件连接起来形成一体，再和另一个或多个齿轮相啮合，将动力和运动从一根轴上传递到另一根轴上。

我们所使用的齿轮-蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。而且安装方便、结构合理，得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速机输入端加装一个斜齿轮减速机，构成的多级减速机可获得非常低的输出速度，减速机尺寸，比单级蜗轮减速机具有更高的效率，而且振动小，噪声低。

蜗轮是回转形零件，蜗轮的结构特点和齿轮的基本相似，直径一般大约长度，通常由外圆的柱面、内环面、内孔、键槽、轮齿、齿槽等组成，根据结构形式的不同，减速机，齿轮上常常还有轮缘、轮毂、孔、轮辅等结构。

蜗杆的结构和轴相似，其结构特点是长度一般大于直径，通常由外圆柱面、圆锥面、螺纹及阶梯端面等所组成。蜗杆上啮合部分的轮齿呈螺旋状，有单头和多头之分，单头蜗杆的自锁性能好，容易加工，但是传动xiaolv低。

PWU立式环面蜗杆减速机是一种新兴的减速传动，工作环境温度为-40-+40度之间，输入轴转速不大于1500转/分。蜗杆轴可正、反两面方向旋转。接触线与相对速度方向夹角大，蜗杆齿面硬度高，表面经渗氮后精细磨削而成，传动精度高，减速机外型，齿面接触线达到80%，接触线与相对速度方向夹角大，动压油膜形成及保持性好。平面二次包络蜗轮蜗杆副是以一个平面为母面。