企业等级: | 金牌会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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蜗轮机的重要传动零件,其主要功用是通过平键和轴类零件连接起来形成一体,再和另一个或多个齿轮相啮合,将动力和运动从一根轴上传递到另一根轴上。
我们所使用的齿轮-蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大,在一定条件下具有自锁功能的传动机械。而且安装方便、结构合理,得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速机输入端加装一个斜齿轮减速机,构成的多级减速机可获得非常低的输出速度,减速机尺寸,比单级蜗轮减速机具有更高的效率,而且振动小,噪声低。
蜗轮是回转形零件,蜗轮的结构特点和齿轮的基本相似,直径一般大约长度,通常由外圆的柱面、内环面、内孔、键槽、轮齿、齿槽等组成,根据结构形式的不同,减速机,齿轮上常常还有轮缘、轮毂、孔、轮辅等结构。
蜗杆的结构和轴相似,其结构特点是长度一般大于直径,通常由外圆柱面、圆锥面、螺纹及阶梯端面等所组成。蜗杆上啮合部分的轮齿呈螺旋状,有单头和多头之分,单头蜗杆的自锁性能好,容易加工,但是传动xiaolv低。
PWU立式环面蜗杆减速机是一种新兴的减速传动,工作环境温度为-40-+40度之间,输入轴转速不大于1500转/分。蜗杆轴可正、反两面方向旋转。接触线与相对速度方向夹角大,蜗杆齿面硬度高,表面经渗氮后精细磨削而成,传动精度高,减速机外型,齿面接触线达到80%,接触线与相对速度方向夹角大,动压油膜形成及保持性好。平面二次包络蜗轮蜗杆副是以一个平面为母面。
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